ELECTIONS REGIONALES
LES 14 ET 21 MARS 2010
DE 8H00 A 18H00
Pour plus d'informations, visitez le site du SPIRAL :
http://www.lyon-spiral.org
Projet actuel
Travaux de voirie
La première année d’un mandat
municipal est toujours une période de négociations et d’arbitrages en matière
de grands projets susceptibles d’être réalisés pendant les exercices
budgétaires à venir.
Dans notre agglomération,
l’ensemble des travaux publics, hors éclairage, étant transféré depuis 1969 aux
services du grand Lyon et l’ensemble de la taxe Professionnelle étant désormais
prélevé par
En matière de voirie :
- Chemin du Creuzet
Priorité 2008/2009, l’enfouissement
des réseaux et l’éclairage public de compétence communale sont terminés. Les
travaux de voirie et d’assainissement seront réalisés vraisemblablement en deux
tranches :
*création d’un trottoir et
traitement de la chaussée dans la partie la plus étroite dès l’attribution par
le grand Lyon de notre dotation financière 2008
*Finition de la totalité au cours du
1er semestre 2009 avec un trottoir d’un bout à l’autre côté sud dans le sens
Genay/Neuville, traçage de places de stationnement et rénovation de l’ensemble
du revêtement de cette voirie.
- La route de Reyrieux
2ème priorité 2009, les trottoirs
seront réalisés progressivement à hauteur des zones d’habitation dans un
premier temps puis sur des portions de voirie qui ne sont pas susceptibles de
faire l’objet de travaux importants dans les 5 ans à venir (projet de stade,
recalibrage du fossé du grand Rieux..)
Afin de sécuriser cette voirie, un
premier ralentisseur sera implanté entre le rond point de
- La route de Trévoux
A ce jour, le Conseil Général (les
deux majuscules, c’est pour Alain !!!!!! NDLR) travaille sur un projet
d’extension de la piste cyclable jusqu’au rond-point de
Une deuxième mouture est en cours
d’élaboration. Elle sera de toute évidence plus onéreuse pour le maître
d’ouvrage mais il est hors de question de faire abstraction de la sécurité
routière sur une voirie qui est fréquentée par plus de 20000 véhicules/jour.
A notre demande, une piste cyclable
sera également intégrée à la rénovation de l’Avenue des Frères Lumière,
l’objectif étant de faire, dans les années à venir, une liaison logique entre
le chemin de halage Neuville/Trévoux et le piste stabilisée Fontaines/Genay
- Les réseaux d’éclairage public
Au-delà de ce qui vient d’être
réalisé rue de
Il suffit de lever la tête pour
voir l’ampleur du chantier qui ne pourra être totalement réalisé qu’au terme
des travaux de rénovation de l’assainissement qui ont débuté courant octobre.
A ce chapitre, le secteur de
L'assainissement
Il s’agit là de faire face à un
problème récurrent dont la puissance et la fréquence s’accentuent
régulièrement. Autrefois limité à quelques communes du Val de Saône, plus
particulièrement sur la rive gauche de
Trois secteurs sont
particulièrement touchés : les zones allant de Sathonay camp à Genay, de
Corbas à Mions et de Craponne à Francheville.
Depuis plus de 30 ans, avec la
création des bassins de rétention, l’augmentation du diamètre des réseaux, les
services d’assainissement ont partiellement répondu à la maîtrise des
précipitations dites ordinaires (inférieures à 50mm/heure) Face à des précipitations
du type de celles du 4 août 2004 et du 26 juillet dernier (65 à
Alors que faut-il faire ?
- Dans un premier temps,
accentuer le surdimensionnement des réseaux dans les secteurs concernés. De
compétence communautaire, 8 millions d’euros ont été investis dans le Val de
Saône dont 3 pour la seule commune de Genay depuis 2002. Il faut cependant
augmenter les lignes budgétaires et prioriser les demandes. M. le Maire a écrit
en ce sens en juillet à M. le Préfet du Rhône et Ms. les Présidents du Conseil
Général et du grand Lyon afin que des procédures adaptées soient mises en
œuvre et que des moyens financiers conséquents soient affectés aux services
concernés par les problèmes d’érosion.
- Travailler en amont des
zones urbanisées pour améliorer la rétention d’eau dans les secteurs naturels
afin de ralentir les flux et surtout retenir les terres en limite des zones
agricoles.
- Sachant que la gravité des
orages s’accentue, que personne n’est en capacité d’inverser les pentes, il
faut donc agir directement sur les parcelles concernées.
Désormais, « constituent des
dommages causés à l’environnement, les détériorations directes ou indirectes,
notamment l’altération des fonctions assurées par les sols, les eaux et les
espèces » selon les articles L160-1 à L165-2 du Code de l’environnement.
L’évolution du Code de l’urbanisme
permet désormais au Conseil Général de classer en zone de périmètre sensible
certaines parcelles et de les préempter au bénéfice d’un établissement foncier
rural qui aurait ainsi la maîtrise des techniques agricoles sur ces espaces à
risques.
Dans notre commune, nous avons
toujours tenu à privilégier les procédures amiables. Seul le Préfet et donc
L’avenir nous dira si, au terme des orientations en cours
avec les propriétaires terriens et dans le prolongement d’un schéma Val de
Saône, les services du grand Lyon, seuls compétents en matière
d’assainissement, obtiendront les autorisations amiables ou d’utilité publique
leur permettant de réaliser progressivement les équipements qui deviennent de
plus en plus indispensables
Malgré cela, il est essentiel de
traiter en amont ces problèmes d’inondations qui ont des sources
multiples : Evolution des techniques agricoles, remembrement des
propriétés, disparition des parcelles en herbage et des haies, augmentation des
surfaces en bitume et en béton, création du parking de Rancé…
Rond point et nom
Depuis 2005,
les rond-points de Genay sont dotés d'un nom!
A présent,
nous pouvons découvrir une plaque pour chacun des rond-points de Genay.
Ainsi, les trois rond-points situés sur la Route de Trévoux
se nomment:
- Rond-point de
- Rond point de la Saône.
- Rond point du Franc Lyonnais.
Une nouvelle opération de ravalement de façades
L’opération
d’amélioration de l’habitat (O.P.A.H.) est terminée depuis fin 2003. Celle-ci a
connu un succès important auprès de la population et des aides relativement
conséquentes ont pu être distribuées par l’Etat, au titre de l’A.N.A.H. (Agence
Nationale d’Amélioration de l’Habitat), du Grand Lyon et de
Aussi, il
paraît intéressant de prolonger cette aide financière aux propriétaires
désireux d’entreprendre une rénovation de qualité des façades de leur maison.
Pour cela, des périmètres de ravalement ont été délimités et il est proposé
d’octroyer, dans un premier temps, une aide au ravalement sur le secteur du
centre village. Pour cela, des travaux d’études de colorimétrie,
d’aide à la décision, d’élaboration et de suivi des dossiers de demande de
subvention ont été confiés au Cabinet Urbanis. Il ressort de l’étude de
faisabilité que les subventions au ravalement des façades pourraient être
appliquées selon les critères suivants :
Base de
calcul
• Seules les
façades sur rue peuvent bénéficier de l’aide financière au ravalement.
• La
subvention ne concerne que la ou les façades éligibles à la subvention, dans la
limite de
5 000 euros de travaux par opération.
• Par souci
de cohérence, les éventuelles parties de commerces en rez-de-chaussée, en
continuité d’enduit avec les étages, pourront être intégrées.
Montant de
la participation communale
La
participation est calculée en appliquant un taux de 30 % au montant des travaux
subventionnables. Le montant maximum de la subvention municipale possible sera
donc de
1 500 euros. Une phase de communication débutera en mai 2005 avec une réunion
publique d’information dont la date précise reste à programmer.
Le montant de la subvention s’élève à 14 000 euros par an pendant 3 ans.
